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Depuis 5 ans, CMA CGM multiplie les rachats de société et les prises de participation au capital de nombreuses entreprises. Partenaire de l’OM, l’empire de Rodolphe Saadé apparaît comme un repreneur évident du club de Frank McCourt.
Créé en 1996, CMA CGM est aujourd’hui un véritable empire mondial. La société du milliardaire Rodolphe Saadé, spécialisée dans le transport maritime, n’a cessé de grandir au fil des années et depuis le Covid, elle mène une incroyable campagne d’investissement. Depuis plus de 5 ans, la stratégie d’acquisition est même impressionnante…
De Colis Privé à RMC
Cette politique d’acquisition n’est pas nouvelle chez CMA CGM, qui a toujours su grandir en diversifiant ses activités. Mais depuis le Covid, il y a clairement une accélération de cette stratégie d’investissement. En 2022, le groupe rachète Colis Privé puis Gefco, deux piliers dans le secteur de la distribution. La même année, des terminaux d’aéroport (New-York et Bayonne) arrivent dans le Giron. Et la liste s’agrandit d’année en année : M6, Bolloré Transport & Logisitics, Altice Media (RMC et BFM), Air Belgium, Pathé…
Et bientôt l’OM ?
A l’heure où Frank McCourt a officialisé son désir de trouver un nouveau partenaire financier pour permettre à l’OM de franchir un nouveau cap, impossible de ne pas penser à CMA CGMA. D’autant plus que Rodolphe Saadé est déjà partenaire du club et qu’il est très attaché à la région marseillaise, le siège social étant dans la cité phocéenne. Avec une fortune personnelle estimée à 7,8 milliards de dollars par Forbes, Rodolphe Saadé va-t-il être le sauveur de l’OM ? Les supporters marseillais l’espèrent…
